sim, sim…. anualmente em dezembro chegávamos de modo a visitar a famÃlia em São Paulo, vindos da cidade de modo a onde o pai havia sido transferido por contingência profissional.
Trabalhei no prfoidio ao lado (Porto Seguro) e parece qual a Porto quis comprar uma época esse prfoidio.
Pelo jeito tal história ainda está longe do acabar (ou talvez cada vez Ainda mais próximo, como nãeste demora a se perder do vez)
Quando chegava de Curitiba de modo a visitar parentes lá estava esta linda Rodoviária eu tinha uns 5 ou 6 anos e lembro qual tudo me impressiona o seu tamanho, o movimento, e principalmente aqueles mosaicos coloridos onde o sol deixava o piso e as vizinhos utilizando várias cores. Previamente de tua demolição em 2006 estive lá pra matar a saudade, fui pra lá só de modo a matar a saudade do prédio e daqueles mosaico coloridos de que de modo a minha sorte ainda estavam lá, este Shopping já estava em decadência, contudo vi a fonte, e os mosaicos coloridos sentei ali e fiquei certos MOMENTOS me recordando daquela Sãeste Paulo de quando era criança e qual adorava vir de modo a SP atravessar do trem.
Moro no interior por Sãeste Paulo (em São Joãeste da Boa Vista), e lembro da velha rodoviária. Me lembro de várias vezes ir de modo a São Paulo utilizando minha finada e querida avó por volta por 1979 a 1981, a lembrança Ainda continue lendo isso mais viva que tenho sãeste ESTES mosaicos coloridos da cobertura e este chafariz.
Fundado em 1903, este instituto estava há cinco anos estabelecido em um imóvel da mesma alameda Ribeiro da Silva, porém 1 pouco mais de modo a baixo na esquina usando a rua Conselheiro Nébias.
eu até hoje não entendi pra de que serve nosso tal por condephatt, francamente à o ver pouco ou nada! como em vez de proteger realmente restaurando e dando finalidades uteis aos imoveis por eles catalogados, tudo ou melho nada do que eles fazem permite do de modo a utilizando a Completa destruiçãeste do todo este patimônio arquitetonico e urbanistico da cidade de são paulo! é impressionante,!
Ãamos do Cometa para Sãeste Carlos através Anhanguera com escala em Campinas ou entãeste pelo posto Caçador. Sim, esse era este nome do posto! E tinha um pequeno zoológico! Este momento é absurdo porém na época…
Excelente essa matéria. A minha mãe comentava que sempre de que ia de modo a a coisa dos parentes da minha avó em Campinas passava pela Rodoviária da Luz. Nasci em 1990, só fui lá uma vez quando já era o Shopping Fashion Luz, acho que em 2003 ou 2004.
Esta o presente governo tucano de uma jeito de assentar estas familia em destemido c.d.h.u cohab e restaure esta lugar maravilhosoem nome da nossa historia paulistana.
Dentre as histórias das rodoviárias de São Paulo, este de que falta até hoje, sãeste registros da antiga rodoviária do Glicfoirio, que ficava também no centro da cidade.
000 slides e negativos, 250.000 fotos digitais, 400 livros, centenas de revistas e dezenas do papelada (especialmente arquivos policiais). E nisso sou excluindo o que ainda não foi catalogado, como a N coisas empilhadas ainda cá por falta de recursos financeiros. Fazem parte de nosso acervo fÃsico, por exemplo, um Porreiro número do documentação de Josef Mengele.
Será necessário fazer um molde do leãeste de que ainda resiste de modo a qual uma réplica seja produzida, isso se este outro leão resistir a tanto tempo de abandono.
Parcela-se-me o coração olhar essa construção grandiosa e cheia de história ser degradada pelo tempo…